महिंद्रा एंड महिंद्रा ने EV बिक्री में जेएसडब्ल्यू MG मोटर को पीछे छोड़कर नंबर 2 स्थान हासिल किया, लेकिन टाटा मोटर्स अभी भी अग्रणी है

मार्च 2026 में, महिंद्रा & महिंद्रा ने 5,217 इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) की बिक्री की रिपोर्ट की, जो JSW MG मोटर के 5,113 यूनिट्स से अधिक है। 

यह उपलब्धि महिंद्रा को दूसरे सबसे बड़े EV निर्माता के रूप में स्थापित करती है, जो केवल टाटा मोटर्स से पीछे है, जिसने उसी महीने में 8,224 यूनिट्स बेचे।

टाटा मोटर्स EV बाजार पर हावी

बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद, टाटा मोटर्स भारतीय EV बाजार में अग्रणी बनी हुई है। कंपनी ने मार्च में 8,224 इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की, जो पिछले वर्ष से 65% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती है। 

हालांकि, टाटा का बाजार हिस्सा वित्तीय वर्ष 2026 में 39.2% तक घट गया, जो वित्तीय वर्ष 2025 में 53.4% था, क्योंकि प्रतिस्पर्धियों ने जमीन हासिल की।

महिंद्रा & महिंद्रा तेजी से प्रगति कर रही है

महिंद्रा & महिंद्रा ने अपने इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च करने के 12 महीनों के भीतर बाजार में दूसरा स्थान हासिल कर लिया है। 

कंपनी ने EV बिक्री में 141% की वृद्धि देखी, मार्च 2025 में 2,166 यूनिट्स से मार्च 2026 में 5,217 यूनिट्स तक। 

इसके परिणामस्वरूप, इसका बाजार हिस्सा वित्तीय वर्ष 2025 में 7.8% से बढ़कर वित्तीय वर्ष 2026 के अंत तक 21.2% हो गया।

JSW MG मोटर का लगातार प्रदर्शन

JSW MG मोटर की मार्च बिक्री में वर्ष-दर-वर्ष 21% की वृद्धि हुई। विशेष रूप से, विंडसर EV ब्रांड के लिए एक मजबूत प्रदर्शनकर्ता रहा है, हालांकि कंपनी का वित्तीय-वर्ष बाजार हिस्सा 28.0% से घटकर 26.4% हो गया। 

किआ मोटर्स ने उल्लेखनीय वृद्धि दिखाई

किआ मोटर्स EV खंड में एक महत्वपूर्ण मूवर के रूप में उभरी, मार्च 2025 में 25 यूनिट्स से मार्च 2026 में 940 यूनिट्स तक बिक्री बढ़ी। 

वित्तीय वर्ष के दौरान, किआ ने 4,183 बेची गई यूनिट्स दर्ज कीं, जिससे इसका बाजार हिस्सा 0.4% से बढ़कर 2.1% हो गया।

निष्कर्ष

महिंद्रा & महिंद्रा का दूसरे स्थान पर पहुंचना भारतीय EV बाजार की प्रतिस्पर्धात्मक और गतिशील प्रकृति को दर्शाता है। जबकि टाटा मोटर्स अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखती है, महिंद्रा और JSW MG मोटर दोनों ने मजबूत प्रदर्शन दिखाए हैं, जो बाजार में बढ़ती विविधता और प्रतिस्पर्धा का संकेत है।

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